上海有多少宁波移民?

候彬珍候彬珍最佳答案最佳答案

就身边能看见的而言,应该是不少的。 就拿我所在的小区来说吧。新建小区入住率一直上不了高峰(其实也就两年前才建成并交房),但是车是越来越多了;而老小区附近几个小区虽然入住率高,但车并不多。 我问过父亲原因,他说因为那几个旧小区都是十几年前建的,当时设计的时候并没有考虑那么多车,所以停车位很紧张,很多人就把车停在了路边或者绿化带里。于是交警就开始治理了,把停在绿化带的贴条,然后让物业去通知业主把车挪走。几次下来,这地方的车就越发少了。

而新小区则不然,虽然刚开始也少有车辆,但经过几年发展,车子越来越多。除了小区地下停车位足够以外,楼与楼之间的道路也够宽,所以交警也不管。于是这边的车就越来越多。 而这些车主来自全国各地甚至国外。我就见过云南和黑龙江两个车牌。当然还有浙B和浙C。 我个人认为应该不少浙江人会选择在上海落户,因为上海经济发展水平高、就业机会多而且福利比较好。当然可能也有人因为房子等原因落户的。 不过我觉得这些浙江人在外地人数量应该比本地人要多一些,因为在江浙地区普遍都比较富裕,而在上海这样一线城市买房和生活的压力相对来讲又要大一些。

很多在江浙地区没买房的人,都会选择先在上海买,然后小孩在这边读书,父母过来帮忙带孩子。当然也会有在杭州和宁波这样经济发达的地级市的人选择落户上海的,毕竟作为一线城市,上海的各项政策应该说还是相对较完善的。

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从19世纪中期到20世纪初期,在宁波人外出经商的热流中,上海成了最主要的聚居地。据1946年的估计,宁波移民有100多万人,仅聚集在上海及其周围地区的大约就有30-40万人,约占总数的40%。

在漫长的历史时期, 上海和宁波两地在经济、文化等诸多方面的关系非常密切, 上海的不少事物都带有宁波特色, 如上海方言就属于吴侬软语——宁绍方言区。因此,宁波移民几乎参与了近代上海所有的产业。

在航运、贸易、商业与钱庄业方面,宁波人是最主要的从业者。在航运与轮船修造方面,清末,宁波人李云书、徐学叙分别创办了“庆升轮船公司”及“庆升”、“振泰”、“振德”等轮船。徐学叙、邵芝昌,以及后来的虞洽卿,还大力发展轮船修造业务。在商业方面,宁波人占了绝对优势。

除了商业,宁波人在钱庄与银行业方面也颇有成就。清末,虞洽卿先后创办通源、通裕、通运,及同昌、福源、宝源、万源、泰源、宁源、源昌、同源、大昌、大源、大同、德昌、德源等钱庄20余家,总资本300万元,约占上海钱庄1/10强。他还在20世纪30 年代初期,创建中汇储蓄银行,资本400万元。

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