香港大学没有单独设置的交通工程专业，这个专业属于港大的土木工程学院下面。 土木学院共有6个学系，2个研究所，1个国际建筑及土木工程研究中心以及1个教学中心。学系包括构造工程学、结构工程学、运输工程学、水力学及流体力学、地基及基础工程学、建材研究及应用；研究所为室内环境质量及材料研所和香港实验室；国际建筑及土木工程研究中心负责进行有关国际建土木工程的研究工作；教学中心提供所有大学部份及研究生院之课程教材。
每个学系又分几个研究小组。例如运输工程学下分路面工程学、岩土工程学、机场工程学、港口工程学和水力学等5个小组。各组负责不同的研究方向，如路面工程负责研究和测试各种路面用途的材料的性能和要求，并研制新式的路面结构以改善行车条件和延长路面使用寿命，而机场工程则负责研究航空地面事故的原因及避免方法、飞行区土工问题、飞机跑道设计及维修技术等问题。
关晓鹏优质答主香港和国内的教育制度有所不同。国内是高中毕业以后读大学。香港是初中毕业以后读预科（2年制），预科毕业之后读大专（3年制，即Associate Degree，简称AD），AD毕业以后再读大学（2年制），最后本科学历。本科学历在大陆是4年，但是在香港是2+3+2=7年。
也就是说，如果你在国内完成了3年高中学业，相当于在香港完成了2年预科+3年AD，然后就能再报读香港的大学。所以国内毕业生来香港可以直接读大学，不用修预科。
交通专业在大陆可能属于土木类，叫做铁道工程。在香港属于工程类。香港大学的交通类专业主要有这几个：土木工程、工程学（主修土木或者交通）、铁道工程、运输系统（理学系下的项目课程、属于理学范畴），如果仅从课程设置和就业方向来讲，这些专业都大同小异（都是修土木工程+铁道工程+运输规划，毕业生大多会从事铁路地铁的工作）。
不同点在于毕业证书。土木专业和工程学毕业后是工程类学士，可以免考5门PE，直接考研或在国内注册工程师。运输系统属于理学范畴，毕业证是理学类的，如果想从事工程类工作，PE考试必须从头考起，但是可以免考3-4门（具体请咨询中国工程教育认证网，网站有详细的说明）。
还有一点，港大的土木工程和运输系统都是1年制的（2018年运输系统改成1年了），适合速成党考研或在国内发展。
工程学是2年制。工程学在港大有个特色，分很多专业方向，但是毕业证上没有标明主修方向，例如你可以在工程学院里选择土木或交通或铁道的专业课，但是毕业以后你的证书只写工程（Engineering），没有写土木或者交通。
